Als winkelstad moet Den Haag landelijk een leidende rol vervullen in de retailinnovatie. Samen met de Haagse detailhandel zorgen we dat winkelstraten aantrekkelijk, bereikbaar en veilig zijn. In het ruimtelijk beleid maken we experimenten mogelijk voor horeca en detailhandel om te mixen en kleinschalige, cross sectorale concepten te ontwikkelen. Om winkelgebieden buiten het centrum vitaal en aantrekkelijk te houden, blijven de winkelstraatmanagers en versterken we Bedrijfs- InvesteringsZones (BIZ).

We geven het Loosduinse Hoofdplein en de Badhuisstraat een duurzame impuls. De huidige kiosken of standplaatsen blijven we faciliteren, zodat deze ondernemers hun werk kunnen continueren. Om ruimte te bieden aan straathandel, wijzen we als pilot een aantal plekken in de stad aan waar een dagdeel in de week vrije ruimte is voor foodtrucks. In de Tweede Haven van Scheveningen realiseren we in samenwerking met ondernemers een wekelijkse (vis)markt.

Als ondernemers in het geval van werkzaamheden in de openbare ruimte schade hebben door deze werkzaamheden en dus recht hebben op nadeelcompensatie, moeten zij deze ook krijgen. Het aanvragen van zo’n nadeelcompensatie moet minder ingewikkeld worden. De gemeente zal (met name) kleinere ondernemers helpen bij zo’n aanvraag.

Bij structurele meldingen en klachten van bedeloverlast breiden we het bedelverbodgebied uit voor de hele stad.